Людзі знешняга гандлю, якія перавозяць 60 фунтаў узораў, зафрахтаваныя ў Еўропу: «паездка, каб атрымаць траціну заказаў за год»

Нягледзячы на ​​​​тое, што выходныя, толькі што вярнуўся ў ізаляцыю гатэля Ningbo Rimanx дзверы і аконныя аксэсуары Limited, генеральны дырэктар Дзінь Яньдун, усё яшчэ заняты арганізацыяй работ.

Як адзін з удзельнікаў першага бізнес-чартэрнага рэйса туды і назад для пашырэння рынку,знешні гандальЧалавек Дзінь Яньдун сказаў першым фінансавым, агульны рынак у гэтым годзе не вельмі добры, і замежныя заводы ў асноўным аднавіліся, у дадатак да павышэння канкурэнтаздольнасці сваіх уласных прадпрыемстваў, сапраўды, ёсць адчуванне тэрміновасці «захапіць аднаго» .Па гэтай прычыне ён адправіўся везці амаль 60 фунтаў узораў, каб сустрэцца з новымі і старымі кліентамі, «канешне добра сустрэцца на месцы, глыбіня зносін і шчырасць розныя».

Агульная 12-дзённая паездка ў Еўропу, Дзін Яньдун працаваў у сямі месцах, сустрэўся з сямю кліентамі, атрымаў заказы на агульную суму каля 2 мільёнаў еўра (каля 13,8 мільёна юаняў), «частка намер зрабіць заказ, частка непасрэднага ўрэгулявання», агульны аб'ём гадавога заказу кампаніі наблізіўся да адной траціны, але таксама стабілізаваў першапачатковае зніжэнне ў відавочным Другое паўгоддзе, «гэты год, як чакаецца, будзе крыху ніжэй, чым у мінулым годзе ў цэлым, калі добра, можа быць роўным, які перасягнуў чаканні.

Падарожнік Вэй Гуовэнь у Еўропе больш кампактны, чым графік Дзіна Яньдуна.У якасці генеральнага дырэктара кампаніі Ningbo Baolinda Import & Export Co., Ltd, адной з 36 замежных гандляроў, якія здзейснілі першы ў краіне дзелавы чартарны рэйс у абодва бакі для пашырэння рынку, Вэй Гуовэн узяў арыгінальныя лялькі кампаніі, каб сустрэцца з 10 кліентамі, у тым ліку сем старых кліентаў і тры новых кліента.

«Першыя два гады нашы заказы няўхільна раслі, але ў першай палове гэтага года пачалі выяўляць, што колькасць заказаў упала».Вэй Гувэнь сказаў First Financial, выйшаў, наведаныя кліенты зараз знаходзяцца ў парадку, праблем больш няма, некаторыя кліенты атрымаюць новыя заказы ў гэтым годзе, агульны ўраджай запланаваных заказаў складзе каля 10 мільёнаў еўра, але таксама прыпадае каля аднаго -трэць гадавога аб'ёму продажаў кампаніі.

 

З 10 па 22 ліпеня гэтая паездка ў мора на зафрахтаваным самалёце "каб захапіць адзіночны" паспяхова стварыла прэцэдэнт для Нінбо і нават краіны, каб даць спасылку.Літаральна за дзень да таго, як першы самалёт прызямліўся дадому, другая партыя з 14 замежных гандляроў адкрыла прамы рэйс з Нінбо ў Еўропу, "пашырэнне рынку" паездка.

У якасці "шостага горада знешняга гандлю Кітая", чартэрны рэйс Нінбо, каб захапіць адну варта?Ці можна скапіяваць?Ва ўмовах зніжэння попыту на сусветным рынку, што яшчэ могуць зрабіць замежныя гандляры?

Тэрміновыя заказы

Менш чым праз два дні пасля вяртання ў Кітай Юань Лінь, які кожны год бываў за мяжой да эпідэміі, хутка вылечыўся ад часовай адставання.

Як генеральны менеджэр Ningbo Haishu Peining International Trade Co., Ltd, Юань Лін працуе ў індустрыі знешняга гандлю адзеннем, якая з'яўляецца самай складанай у гэтым годзе.«Першая палова парадку ў парадку, другая палова года асабліва складаная, у параўнанні з мінулым годам, зніжэнне на семдзесят-восемдзесят працэнтаў».Юань Лінь сказаў Firstrade, што заказы ў 2021 годзе раслі, але ў гэтым годзе заказы пачалі сур'ёзна змяншацца, таму што першыя еўрапейскія кліенты былі набыты падчас эпідэміі.Статут бізнесу даваў ім магчымасць асабіста мець зносіны з новымі пакупнікамі і стабілізаваць старых кліентаў.

Заказы ад швейнай прамысловасці ў цэлым выраслі ў мінулым годзе з-за вяртання заказаў.Але ў гэтым годзе сітуацыя змянілася - з аднаўленнем здабычы ў Паўднёва-Усходняй Азіі, у асобе В'етнама і Індыі, "перахапіць заказы" з гэтых рэгіёнаў, дзе кошт працы ніжэйшы, стала складана.

Юань Лінь сказаў, што вытворчасць адзення ў кампаніі не з'яўляецца простай мадэллю для запуску аб'ёму, але з адносна складаным і персаналізаваным дызайнам, таму перадача замовы ў Паўднёва-Усходнюю Азію не з'яўляецца сур'ёзнай, але ўсё роўна сутыкаюцца з агульнай сітуацыяй уніз, інвентарызацыя кліентаў ціск і іншыя праблемы.

У той жа час рынкавы пірог скарачаецца з-за ўнутранай эпідэміі, міжнароднай лагістыкі і іншых фактараў, тэрмін дастаўкі заказу звычайна падаўжаецца на 2-3 месяцы, і Юань Лінь здаецца пасіўным.

«Шмат праблем было ў мінулым годзе.Але раней кліенты таксама мелі эпідэмічныя абмежаванні, таму яны ўсё яшчэ маглі прыняць і зразумець, але цяпер, калі яны вярнуліся да нармальнага жыцця, яны таксама будуць прасіць нас працаваць на рэгулярнай аснове.Калі мы не зможам паспяваць за прагрэсам, гэта будзе складаней зрабіць».На яе думку, рызыка перанакіравання заказу можа ўзрасці пры дрэннай сувязі і невыкананні своечасовай сустрэчы для выканання дэталяў.Да эпідэміі яны сустракаліся і размаўлялі з кліентамі ў сярэднім шэсць-сем разоў на год, у тым ліку, калі яны прыязджалі ў краіну для пацверджання заказаў, зацвярджэння ўзораў і праверкі тавараў.

Як і Юань Лінь, бізнес Дзіна Яньдуна таксама сутыкаўся з замежнымі кліентамі, што прымусіла яго настойліва паехаць за мяжу, каб асабіста «захапіць сінгл».

«Гэтая кампанія ў Польшчы супрацоўнічае з намі шмат гадоў, штогадовы заказ складае 1 мільён долараў ЗША, але ў гэтым годзе кампанія была набыта, стаўленне іншага боку стала вельмі далікатным, заказ затрымліваецца».Дын Яньдун прызнае, што ў апошнія гады перавагі завода ў кошце зямлі і працы паступова губляюцца, у спалучэнні з тым, што аналагічныя прадукты, якія экспартуюцца з Турцыі ў Еўропу, могуць карыстацца нулявым тарыфам, некаторыя замежныя кліенты пачалі шукаць альтэрнатыўныя рашэнні.З сакавіка гэтага года ў спалучэнні з эпідэміяй, выкліканай лагістыкай, афлайн-сувяззю і многімі іншымі беднымі, ён "ніколі не сустракаўся" з кітайскімі пастаўшчыкамі, сутыкаючыся з рызыкай быць замененым.

Як толькі самалёт прызямліўся ў Еўропе, Дзін Яньдун адкрыў ужо забраніраваны тур для наведвальнікаў і хутка сустрэўся са сваім «старым кліентам» у Польшчы.У дадатак да таго, каб захапіць попыт папярэдняга польскага кліента на новыя прадукты, ён таксама падрыхтаваў рашэнні спецыяльна для болевых кропак кліента, дэманструючы моц і шчырасць кампаніі і павялічваючы яго перавагі.

Іх намаганні і падыход аказаліся эфектыўнымі.Дын Яньдун, які атрымаў заказ на 1 мільён еўра ад гэтага кліента, як ён хацеў, сказаў: «Другі бок убачыў нашу шчырасць і прызнаў нашу сілу.

Упэўненасць

Для замежных гандляроў сустрэча лепш, чым 1000 электронных лістоў.Адпраўляйцеся ў мора, каб стабілізаваць заказы, дапрацоўваць новыя заказы адзін за адным, але і да знешняга гандлю людзі прынеслі больш важнае, чым золата ўпэўненасць.

Упершыню з арыгінальнай лялькай "Сяо І" ад Вэй Гувэнь, з'яўляецца адным з самых удзячных і добра падрыхтаваных людзей знешняга гандлю ў гэтай паездцы.Яна сказала, што гэты час за мяжой не часовы, але вельмі рана падрыхтаваны, «шмат разоў падчас эпідэміі браніравалі добры білет, таксама рабілі добрую візу, але зваротнага білета няма, таму прыйшлося зноў адмяніць.Гэты чартарны рэйс - вельмі мэтанакіраванае рашэнне нашых праблем».

Вэй Гувэнь, які не пакідаў краіну з лютага 2020 года, сказаў, што яны не бачылі сваіх кліентаў на працягу поўных 882 дзён, а экспарт быў іх асноўным рынкам.У якасці інавацыйнага прадпрыемства, якое засяроджваецца на распрацоўцы і вытворчасці дзіцячых развіваючых цацак, да эпідэміі іх уласны брэнд меў пэўную ступень папулярнасці ў Еўропе, у цяперашні час 60% долі экспарту ў Еўропе і ў больш чым 70 краінах і рэгіёнах па ўсім свеце, каб стварыць сістэму размеркавання.

 

Паколькі яны ствараюць крэатыўныя прадукты, яна адзначыла, што многія ідэі могуць сутыкнуцца толькі ў зносінах тварам да твару, і асабліва важная сустрэча.Па гэтай прычыне яна прытрымлівалася даўно створанага плана наведвальнікаў і сустрэлася з усімі новымі і старымі кліентамі, з якімі прызначыла сустрэчу падчас сваёй 12-дзённай паездкі ў Еўропу, як яна спадзявалася, і не толькі прывезла серыю новых узораў, падрыхтаваных для сваіх кліентаў і падпісала трохгадовае агенцкае пагадненне з новым венгерскім кліентам, але таксама прывезла ўзоры, якія былі папулярныя на замежных рынках або якія падабаліся яе кліентам.

На яе думку, ініцыятыва ўрада Нінбо па арганізацыі бізнес-статутаў для прадпрыемстваў паказала замежным бізнесменам рашучасць і моц кітайцаў, а таксама сілу ўрада ў якасці падтрымкі.Ад самога прадпрыемства каманда Вэй Гуовэня, якая прынесла інавацыйныя матэрыялы і найноўшыя канструкцыі, распрацаваныя самастойна, таксама паказала кліентам унікальнасць і незаменнасць.

Дын Яньдун і Вэй Гуовэнь абодва сказалі, што яны будуць працягваць даследаваць рынак або выстаўляцца ў моры.Лю Цзе, намеснік генеральнага дырэктара Zhuo Li Electric Group Co., Ltd., таксама сказаў, што адчуванне сустрэчы і размовы са старымі кліентамі падчас гэтай паездкі ў Еўропу сапраўды наспела.У дадатак да твару да твару, каб прасунуць пачуцці, яны таксама назіраюць за картаграфаваннем рынку, рыхтуючыся да еўрапейскай выставы ў верасні.

Дадзеныя мытні Нінбо паказваюць, што ў першым паўгоддзі 2022 года агульны аб'ём імпарту і экспарту Нінбо дасягнуў 632,25 млрд юаняў, павялічыўшыся на 11,9% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.Сярод іх экспарт 408,5 млрд юаняў, павялічыўшыся на 14,1% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года;імпарт 223,75 млрд юаняў, павялічыўшыся на 8,1% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.У першым паўгоддзі прыватныя прадпрыемствы Нінбо імпартавалі і экспартавалі 448,17 млрд юаняў, павялічыўшыся на 12,9%, што складае 70,9% ад агульнага імпарту і экспарту горада за той жа перыяд, павялічыўшыся на 0,7 працэнтнага пункта.

На думку Джын Гэ, намесніка дырэктара Даследчага цэнтра развіцця муніцыпальнага ўрада Нінбо, пацярпелага ад эпідэміі, замежных дзелавых перамоў, удзельнікаў выставы ў асноўным немагчыма зрабіць, замежныя гандлёвыя кліенты лёгка губляюцца, што з'яўляецца тэрміновай задачай;таму што знешні гандаль складае вялікую долю эканомікі Нінбо, знешні гандаль, калі праблема, гэта паўплывае на развіццё эканомікі Нінбо, якая з'яўляецца тэрміновым ўрадам.У спалучэнні са складанай сітуацыяй у краіне і за мяжой, агульнае фарміраванне сітуацыі з'яўляецца тэрміновым, прадпрыемства з'яўляецца тэрміновым, урад з'яўляецца тэрміновым «тры тэрміновымі».І «такая актыўнасць» - гэта не толькі ініцыятыва прадпрыемстваў, але і роля дзяржавы.

Выклік

Хань Цзе, дырэктар дэпартамента камерцыі правінцыі Чжэцзян, сказаў, што чартарная група выканала задачу па паездцы ў Еўропу туды і назад не толькі для развіцця ўласнага бізнесу, пашырэння заказаў, але і для правінцыі Чжэцзян і выезду з краіны. дзелавыя кантакты, каб выйсці на новую дарогу.

Як кіраўнік бізнес-групы, Нінбо муніцыпальнага бюро камерцыйнага аддзела садзейнічання гандлю Дырэктар Фэй Цзяньмін вісіць сэрца, пакуль самалёт не прызямліўся ў аэрапорце Сяошань, каб пакласці.

 

І Юань Лінь, акрамя таго, што рэгулярна сустракалася са старымі кліентамі, не хадзіла ў мясцовыя гандлёвыя цэнтры ці на рынкі, як яна рабіла да ўспышкі, каб праверыць сітуацыю і тэндэнцыі на рынку.Яна прызнаецца, што па-ранейшаму хвалюецца, у выпадку заражэння не зможа вярнуцца своечасова, а хатнія парадкі трэба наладжваць.

У канцы чэрвеня на першым крычаць лозунг «ідзі ў мора, каб захапіць сінгл, спакаваць цябе назад» і адпаведныя ініцыятывы павятовага горада Хайнін, правінцыя Чжэцзян, да гэтага часу сапраўды не пайшлі ў мора ў групе .

Асоба, адказная за бізнес-бюро горада Хайнінг, паведаміла Firstrade, што некаторыя прадпрыемствы ўсё яшчэ адчуваюць занепакоенасць, «турбуючыся аб заражэнні пасля выхаду на вуліцу», што таксама зніжае жаданне і энтузіязм удзельнічаць у чартарных рэйсах.Будучы павятовым горадам з высокай ступенню эканамічнай экстравертнасці, Хайнінг мае каля 2000 прадпрыемстваў, якія займаюцца экспартам на самым высокім узроўні, з экспартнымі рынкамі па ўсім свеце.Пасля зносін і картаграфавання з прадпрыемствамі яны выявілі, што галоўная праблема для прадпрыемстваў на дадзены момант або агульная слабасць попыту на сусветным рынку, а не толькі праблема пераносу заказаў у Паўднёва-Усходнюю Азію.

Хоць статута ў групу няма, але адказная асоба сказала, што ўсё больш і больш прадпрыемстваў прарываюць бар'еры і актыўна выходзяць на мора, каб звязацца з рынкам.

У дадатак да дапамогі прадпрыемствам прымаць заказы на моры, урады ва ўсім свеце таксама ўвялі палітыку, каб дапамагчы аблегчыць цяжкасці, заахвочваць прадпрыемствы да трансфармацыі трансгранічнага электроннага гандлю і мадэлі «ад імя выставы» і іншыя больш распаўсюджаныя практыкі.Які спосаб абраць заказы і як збалансаваць рызыкі эпідэміі, відавочна, з'яўляецца рэалістычным выбарам для кожнага прадпрыемства, зыходзячы з яго ўласных патрэбаў і даходнасці ад інвестыцый


Час публікацыі: 29 ліпеня 2022 г